Abbiamo ancora una volta affrontato un problema molto sentito nella nostra community! Automobilisti e motociclisti presi da conversazioni telefoniche personali possono con leggerezza mettere a repentaglio l\u2019incolumit\u00e0 altrui e praticamente tutti ci troviamo a vivere frequentemente questa esperienza.<\/p>\n
Vediamolo nel dettaglio. Oltre 1300 <\/strong>persone hanno risposto alla nostra inchiesta. Dai risultati del sondaggio rivolto ai cittadini di OpinionCity <\/strong>\u00e8 emerso che il 97%<\/strong> ha notato (molto spesso o abbastanza spesso) nel corso dell\u2019ultimo anno, persone alla guida distratte dall\u2019uso dello smartphone.<\/p>\n E\u2019 veramente opportuno quindi fermarsi a riflettere sulle motivazioni che ci rendono dipendenti dal telefonino al punto da non poterne fare a meno neanche per poco tempo, sui reali pericoli che corriamo noi a cui esponiamo gli altri con l\u2019uso di smartphone <\/strong>durante la guida e anche su alcuni aspetti legali che non sono da sottovalutare.<\/p>\n Nelle scorse settimane, grazie alla campagna sul senso civico, \u201crispettando gli altri, rispetti te stesso\u201d abbiamo affrontato il tema del corretto comportamento dei bimbi in spiaggia<\/a>. Poi \u00e8 stata la volta di un comportamento poco educato di noi adulti: quello della musica a tutto volume<\/a> quando il caldo estivo ci invita a tenere le finestre aperte. Oggi ci vogliamo soffermare su una questione che sta diventando veramente spinosa: l\u2019uso del cellulare al volante<\/strong>.<\/p>\n Sar\u00e0 l\u2019eccessiva fiducia nelle nostre capacit\u00e0 o la convinzione di avere sempre i riflessi pronti, ma se il telefono suona mentre guidiamo, la tentazione di rispondere alla chiamata o leggere il messaggio su What\u2019s app \u00e8 fortissima. Una pessima pratica, questa, causata dal bisogno irresistibile di essere sempre connessi. E\u2019 la sindrome \u201cFOMO\u201d fear of missing out<\/strong>, ovvero la paura di essere tagliati fuori, che ci porta a controllare il cellulare in media 150 volte al giorno, una volta ogni sei minuti.<\/p>\n Sapevate che sono pi\u00f9 quelli che guidano parlando o digitando sul telefonino che gli ubriachi o drogati al volante? Ormai l\u2019uso dei cellulari alla guida \u00e8 la prima causa di incidenti<\/strong> con esito mortale o con lesioni gravi. Addirittura, secondo dati recenti, l\u2019ottanta per cento degli incidenti stradali gravi derivano dall\u2019uso del telefonino.<\/p>\n Gli spot pubblicitari fotografano la societ\u00e0, e raccontano con ironia e umorismo le nuove manie e le maleducazioni di cui siamo protagonisti da quando sono arrivati gli smartphone.<\/p>\n Negli ultimi anni abbiamo assistito ad una serie di campagne di sensibilizzazione<\/strong> verso i rischi del cellulare alla guida, pubblicit\u00e0 in alcuni casi molto efficaci, anche con testimonial prestigiosi. Abbiamo visto alternarsi sul video spot ironici e sequenze dai toni drammatici.<\/p>\n Purtroppo sembra che nella popolazione non ci sia nessuna presa di coscienza della gravit\u00e0 del pericolo che questo rappresenta per se stessi e per gli altri. Per inviare un messaggio ci vogliano soltanto 10 secondi, forse pensiamo che siano pochi, ma in 10 secondi<\/strong> il conducente dell\u2019automobile perde di vista circa 300 metri di strada<\/strong>, nel corso dei quali pu\u00f2 succedere di tutto.<\/p>\n Dunque, un vero bollettino di guerra! Ma cosa dice la legge? Se le campagne pubblicitarie non riescono a colpire nel segno, forse le sanzioni e le multe possono avere un risultato migliore? A quanto pare, no. Non solo: anche il Ministero dei Trasporti ha molto esitato tra una linea dura e una pi\u00f9 morbida.<\/p>\n Inizialmente si era scelta la severit\u00e0 con la sospensione della patente per un periodo variabile da un mese a tre, gi\u00e0 alla prima violazione<\/strong>. In un secondo momento invece lo stesso Ministero aveva optato per una \u201clinea pi\u00f9 morbida\u201d che in realt\u00e0 metteva il guidatore spericolato quasi al sicuro da ogni rischio.<\/p>\n Infatti, nel testo di modifica dell\u2019articolo 173 del codice della strada, la norma era stata stralciata, lasciando il posto a una misura pi\u00f9 blanda: la sospensione del permesso di guida solo alla seconda infrazione nell\u2019arco di due anni<\/strong>. Le proteste e le obiezioni piovute da varie parti contro una norma blanda e anche poco realistica, hanno indotto il Ministero (19 luglio 2017) a ritornare sui suoi passi ripristinando la sospensione immediata<\/strong> della patente per chi usa il cellulare al volante. <\/p>\n Secondo l’articolo 173 del nuovo codice della strada, gli automobilisti sorpresi alla guida al cellulare rischiano una sanzione amministrativa che va dai 161 ai 647 euro<\/strong>. Questo vale anche nei casi in cui il guidatore sia fermo allo stop o al semaforo, considerando che in queste situazioni l’auto non si trova in sosta, ma \u00e8 in marcia. La sospensione della patente di guida, come abbiamo gi\u00e0 visto, \u00e8 prevista nei casi in cui lo stesso automobilista venga sorpreso nuovamente al volante con il cellulare nei successivi due anni dalla prima infrazione.<\/p>\n Riflettiamo un attimo: telefonare senza bluetooth, mandare e ricevere sms, chattare su WhatsApp, consultare Internet mentre guidiamo sono tutti comportamenti che mettono a repentaglio la nostra vita e quella degli altri. Ne vale la pena? Le alternative esistono:<\/p>\n \u00c8 consentito l’uso dei cellulari in modalit\u00e0 viva voce<\/strong> o dotati di auricolare<\/strong><\/p>\n<\/li>\n \tOppure possiamo utilizzare dispositivi bluetooth<\/strong> di cui oggi molte auto sono dotate<\/p>\n<\/li>\n La tecnologia ci pu\u00f2 venire in aiuto: esiste una nuova App<\/strong> che, una volta scaricata sullo smartphone, permette di mettere il telefono in modalit\u00e0 \u201cDo Not Disturb\u201d quando si \u00e8 alla guida. In questo modo le notifiche delle chiamate e dei messaggi vengono silenziate. Addirittura si possono selezionare alcuni contatti da informare del fatto che siamo al volante.<\/p>\n<\/li>\n Un\u2019altra App si propone di \u201cdisintossicarci\u201d<\/strong> dall\u2019utilizzo compulsivo dello smartphone calcolando il tempo e i chilometri percorsi senza ricorrere al cellulare. Ad ogni comportamento virtuoso corrisponde un punteggio. Si confrontano poi con altri automobilisti i traguardi ottenuti e si partecipa all\u2019estrazione di premi. <\/p>\n<\/li>\n In alcuni Paesi come in Germania e a breve anche in Svizzera, \u00e8 in vigore una disposizione di legge che prevede il sequestro del telefonino<\/strong> all\u2019automobilista qualora si sospetta che un incidente sia stato causato proprio dall\u2019uso del cellulare. La paura di dover stare per un certo tempo senza cellulare potrebbe spingere molte persone a una maggiore responsabilit\u00e0 al volante!<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Ti \u00e8 capitato di avere problemi a causa di un automobilista distratto dallo smartphone? <\/p>\n<\/li>\n In che modo pensi che si possa fare opera di sensibilizzazione? <\/p>\n<\/li>\n Quali suggerimenti ti sentiresti di dare per rendere la guida pi\u00f9 sicura senza dover rinunciare del tutto al telefono?<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n Puoi condividerlo<\/a> con i tuoi amici oppure lasciare un commento in basso. 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